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12月31日，2020年的最后一天，當大家沉浸在跨年的喜悅中時，遍布各地的賽思售后同胞卻演繹著不一樣的精彩。

【杭州】

 正在杭州地鐵線處理保障工作的售后同胞（左起：羅洋、周道鋒、金笙杰）

自去年底杭州地鐵6號線一期、7號線首通段、杭富線同步開通后，新線保障任務急速增長，賽思售后同胞林依倫、王益、金笙杰、羅洋、周道鋒、華嘉昀等人在三條線來回協調，從30日開始連續每天晚上8點到控制中心進行運行保障到次日早8點，進行24小時兩班倒值守，從列車早上營運開始至晚上停運全時間段進行保障，確保系統運行正常；白天則處理工班提出的問題等，每天工作時間長達16小時，元旦期間也不例外。

羅洋長期駐守杭州地鐵，家中孩子不足周歲，元旦期間卻放棄了回家探親的機會，毅然選擇日夜駐守在前線，為確保系統正常穩定運行發揮重要作用，無私奉獻的精神令人動容。

【寧波】

 正在寧波3號線處理故障的陳祥輝等人

寧波地鐵3號線從2019年6月開始試運營，賽思秉承客戶至上、服務先行的質保理念為寧波地鐵提供同步時鐘設備保障。時值2021年元旦值守期間，控制中心發現衛星信號質量降低的問題，常駐寧波3號線的陳祥輝等人接到電話反饋后立即趕往現場，排查問題原因，10分鐘內完成問題處理，及時恢復設備的正常運行。

【貴陽】

 正在貴陽2號線調試設備的余茂立等人

貴陽地鐵2號線，于去年底投入試運行。負責貴陽2號線保障任務的余茂立等人每天在列車試運行時間段，堅守在控制中心，保障各站設備系統正常運行，如果有問題實時響應，及時解決。為今年4月底貴陽2號線正式開通排除隱患、夯實基礎。

【南昌】

南昌地鐵3號線于去年底正式投運。在工期緊、任務重、人手緊張的情況下，負責該線保障工作的許強一人獨挑大梁，保質保量按時完成了設備調試安裝工作，讓南昌3號線在新年來臨之際換上了精準的賽思時間。

 正在地鐵站巡檢的許強

賽思的售后同胞們，在各地的車輛控制中心調控堅守、在各個站點巡查檢修中，度過了這個不同尋常的元旦假期。遠離了喧鬧，也缺少了親朋的陪伴，他們或許會感到枯燥、寂寞，但當數以萬計的乘客看著他們精準調校的時間，或歸家、或遠行，開啟一段段旅程時，我想，一切都是值得的。

他們的元旦精彩嗎？答案是肯定的，這是一種有底氣的、令人自豪的精彩。